地铁14号线东段将在年底通车，12座车站的设计方案已确定。其中，4座车站为换乘站，将分别与3号线、6号线、12号线、15号线换乘。

记者上午从北京城建设计发展集团获悉，14号线东段自金台路站至善各庄站，预计今年12月开通运营14公里，包括12座车站。其中换乘车站4座，望京站、金台路站分别与既有15号线、6号线换乘，高家园站、朝阳公园站分别与规划的12号线、3号线换乘。

“14号线望京站作为与15号线的换乘站，设计时在两线车站相交V形区设置了一个宽25米的换乘通道。”设计师表示，这种设计不仅实现两条地铁线的联系，同时预留了与望京体育公园用地地下一体化开发的条件。金台路站6号线通过站台中部楼梯直接到达14号线站台，14号线通过南北两条专用换乘通道可换乘6号线，实现无障碍换乘。

记者了解到，14号线是本市首条在线路中部设置双列位停车线的线路，即便在事故状况下，线路也能分段正常运营。